Poznań jako pierwsze z miast-organizatorów Euro 2012 chce skorzystać z puli ponad 2,2 mld zł, pochodzących z unijnego Funduszu Spójności. Środki te przeznaczone są na dofinansowanie w wysokości 50 proc. kosztów inwestycji z zakresu infrastruktury drogowej i transportu miejskiego. Najważniejszym projektem, na który władze Poznania chcą pozyskać środki unijne, jest usprawnienie komunikacji publicznej w mieście (przewidywany całkowity koszt ok. 165,5 mln zł). Obejmie on m.in. zbudowanie monitoringu wizyjnego, niezbędnego do zarządzania ruchem podczas rozgrywek Euro 2012, a także wprowadzenie nowych znaków pionowych o zmiennej treści, informujących kierowców o sytuacji na drogach. Zadaniem tych ostatnich będzie m.in. wskazywanie kibicom optymalnych dróg dojazdowych na parkingi wokół stadionu Lecha. Drugą ważną inwestycją (szacowany koszt ok. 119 mln zł) jest modernizacja węzła komunikacyjnego rondo Kaponiera. Obejmie ona przebudowę przejść podziemnych oraz dostosowanie przystanków tramwajowych do potrzeb osób niepełnosprawnych. Jeśli poznańskie inwestycje otrzymają dofinansowanie, to prace rozpoczną się jeszcze w tym roku. Ich zakończenie jest przewidziane na koniec 2011 r.